Nous sommes actuellement à la recherche de mécaniciens A&P expérimentés pour soutenir les opérations de maintenance aéronautique élargies de Slate Aviation à Columbia, en SC.

Le mécanicien A&P effectuera la maintenance programmée et non programmée, les inspections, le dépannage, les réparations et les remplacements de composants sur les CRJ et autres aéronefs régionaux. Tout le travail doit être effectué conformément aux données techniques approuvées, aux procédures de l'entreprise et aux réglementations applicables de la Federal Aviation Administration.

Fonctions et responsabilités essentielles

Effectuer la maintenance programmée et non programmée sur les CRJ et les aéronefs régionaux
Inspecter, dépanner, réparer et entretenir les systèmes et composants d'aéronefs
Diagnostiquer les écarts des systèmes mécaniques, électriques, hydrauliques, pneumatiques et des aéronefs
Déposer, réparer, remplacer et installer les composants d'aéronefs selon les besoins
Effectuer des contrôles opérationnels et fonctionnels après la maintenance
Lire et interpréter les manuels de maintenance des aéronefs, les catalogues de pièces illustrés, les documents d'ingénierie, les bulletins de service et les consignes de navigabilité
Effectuer le travail assigné conformément aux données techniques approuvées et aux exigences de la FAA
Documenter avec précision les activités de maintenance, les inspections, les écarts et les mesures correctives
Coordonner avec les chefs, les inspecteurs, les techniciens et la gestion de la maintenance
Soutenir les projets d'entretien, de modification et de réparation d'aéronefs selon les besoins
Entretenir les outils personnels et l'équipement requis pour les activités de maintenance assignées
Maintenir les zones de travail propres, sûres et organisées
Travailler au premier ou au deuxième quart selon les exigences opérationnelles
Suivre toutes les procédures de sécurité et normes de qualité de l'entreprise
Effectuer d'autres tâches selon les besoins

Compétences

Pour réussir dans ce poste, une personne doit démontrer les compétences suivantes :

Connaissance technique – Comprend les pratiques et les systèmes de maintenance des aéronefs CRJ et régionaux
Résolution de problèmes – Diagnose les écarts et détermine les mesures correctives appropriées
Souci du détail – Effectue une maintenance précise et complète la documentation requise
Communication – Communique clairement avec les techniciens, les inspecteurs, les chefs et la direction
Fiabilité – Maintient une présence fiable et accomplit le travail assigné de manière responsable
DTravail d'équipe – Travaille efficacement dans un environnement de maintenance aéronautique collaboratif
Adaptabilité – Répond efficacement aux priorités de maintenance changeantes et aux exigences de quart
Sécurité – Suit les procédures de sécurité établies et favorise un environnement de travail sécuritaire

Résumé de l'éducation, de l'expérience et des certifications

Diplôme d'études secondaires ou l'équivalent préféré.

Licence FAA Airframe and Powerplant valide requise
Minimum de trois ans d'expérience en maintenance d'aéronefs CRJ ou régionaux requis
Expérience de travail dans un environnement de maintenance, de réparation, de révision ou de compagnie aérienne d'aéronefs préférée
Doit être disposé et capable de travailler au premier ou au deuxième quart

Connaissances, compétences et aptitudes requises

Solide connaissance des pratiques de maintenance des aéronefs régionaux
Expérience dans l'exécution de la maintenance sur des CRJ ou des aéronefs régionaux comparables
Capacité à dépanner les anomalies mécaniques et électriques des aéronefs
Capacité à lire et à interpréter la documentation technique approuvée
Expérience dans le retrait, le remplacement et l'installation de composants
Capacité à effectuer des inspections et des contrôles fonctionnels avec précision
Capacité à remplir les dossiers de maintenance et la documentation connexe
Solides compétences en mécanique et en résolution de problèmes
Capacité à travailler de manière autonome et au sein d'une équipe de maintenance
Capacité à maintenir la qualité tout en travaillant dans un environnement au rythme rapide
Capacité à fournir des outils personnels selon les besoins
Flexibilité pour travailler au premier ou au deuxième quart

Horaire

Temps plein
Premier ou deuxième quart
Les candidats doivent être disponibles pour travailler au premier ou au deuxième quart. Les attributions de quart seront basées sur les exigences opérationnelles.

Environnement de travail et exigences physiques

L'employé travaillera dans des environnements de hangar, de rampe et de maintenance d'aéronefs et pourra être exposé au bruit, aux conditions météorologiques, aux carburants, aux lubrifiants, aux produits chimiques et à d'autres matériaux couramment associés à la maintenance des aéronefs.
L'employé peut être tenu de se tenir debout, de marcher, de se pencher, de s'agenouiller, de s'accroupir, de grimper, de tendre la main et de travailler dans des zones confondues ou surélevées tout au long du quart.
L'employé doit être capable de soulever et de déplacer des pièces d'aéronefs, des outils et de l'équipement selon les besoins.
Des accommodements raisonnables peuvent être fournis pour permettre aux personnes qualifiées ayant un handicap d'accomplir les fonctions essentielles.

Avantages des employés contractuels de GAL AeroStaff

Les employés contractuels éligibles de GAL AeroStaff peuvent recevoir :

Avantages médicaux après 90 jours d'emploi
Trois jours fériés payés par an après 90 jours d'emploi : le jour de Thanksgiving, le jour de Noël et le jour de l'An
Congé de maladie mandaté par l'État, le cas échéant
Indemnité de voyage, le cas échéant pour la mission
Répartition des indemnités journalières, le cas échéant pour la mission
Accès à un régime 401(k)

Toute contribution ou appariement de l'employeur au régime 401(k) est discrétionnaire et n'est pas garanti. GAL AeroStaff ne fournit pas de vacances ou de congés de maladie à l'échelle de l'entreprise au-delà des exigences applicables mandatées par l'État.

Mécanicien A&P